1、结构结实，耐腐，船型箱体结构実现100%无泄漏,垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成，大弧形侧板，外形美观，受力好，不易变形。

 

整车结构件采用激光下料，提高箱体强度级耐用性。

 

所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施，箱体坚固耐用、密闭性好。

 

车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工，保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

 

2、刷板进料+压缩压缩效率高

 

釆用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮极，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮极设计与箱体底板有最小间隙，保证垃圾进料干浄、压缩实在，从而加大垃圾装载量。

 

3、高位举升自卸结构卸料干净对接方便

 

釆用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。

 

4、多功能翻桶进料机构进料茂蝠定

 

后装进桶机构，可与120L/240L/660L标准塑料桶对接作业，加装的夹持机械手可増加660L大桶进料的稳定性。翻桶机构釆用轻量化设计，举升进料动力强効，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。

 

5、发动頫赫制经

 

发动机功率输岀控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速或怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。

 

6、液圧系统稳定可靠

 

液压系统釆用国际标准设计并釆用模块式液压元件，由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高。液压管路系统均釆用酸洗磷化处理， 保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油。

 

7、电自动礙度高，电液联合控制，釆用机电液一体化，进口的可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁、互锁指令，外部只有线路连接，保证各操作指令顺序执行，动作安全可靠,降低故障发生率，避免因误操作而造成事故。

 

液压、电气关键原器件均釆用 国际标准设计并釆用模块式液压元件，性能稳定可靠；液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高；液压管路系统均釆用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油; 电气控制系统釆用ECU可编程控制器，感应开关釆用进口产品，经久耐用，性能优越。